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      2009年2月17日，自治区交通厅组织专家组对我公司担负的两个广西交通科技项目——“高墩大跨连续刚构桥梁（新寨河特大桥）施工及控制要害技术研究”和“连续梁MSS（移动支架系统）造桥机施工技术研究”进行验收
。专家们认真听取项目组的汇报，并认真审核了验收资料后，经讨论一致同意两个项目通过验收
。
    专家们高度评价了我公司在这两个科研项目上所做的研究事情，认为“高墩大跨连续刚构桥梁（新寨河特大桥）施工及控制要害技术研究”科研项目开发和革新了高墩大跨度连续刚构桥梁施工及控制的成套技术：一、高墩滑架翻模施工技术，优化132m高墩的施工计划，节约本钱、施工速度快
；二、人工砂高性能高强度泵送混凝土解决了132m高墩混凝土泵送施工难题
；三、设计承载能力230吨的悬臂浇筑挂篮，其结构合理经济，行走系统快速便当，加速了施工速度
；四、针对大跨度连续刚构桥后期下挠的现象，提出合理的预拱度设置，制定合理的施工控制计划
。
    同时，“连续梁MSS（移动支架系统）造桥机施工技术研究”科研项目总结出了一套完整的MSS移动支架在预应力混凝土连续梁的应用技术：一、自动化水平高，逐孔连续浇注，大大加速了工程进度
；二、该施工工艺操作便当，宁静可靠，包管施工质量
；三、该技术已成为海内外施工中等跨径等截面预应力混凝土连续梁桥最具竞争力的施工技术之一
。
    专家们一致认为，这两个科研项目所取得的结果均已乐成应用于多个实际工程中，具有广泛的推广应用价值
。

                                           （技术中心  李彩霞）