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    此段疏散式立交桥位于标段的起点位置

，0#台、1#台位置划分有一个河池市公路局战备货仓和一个东江纸品厂

，这些拆迁事情严重滞后
。经过多方的努力

，去年9月才将战备货仓拆除

，10月11日完成1#台第一根水下桩基的浇筑事情
；年底才将东江纸品长拆除

，0#台第一根水下桩基才顺利进行施工
。

    该路段地形庞大

，因原设计缺陷

，该桥架梁后距离跨过金城江往白土乡四级路面净空仅为2.5米

，距标准高度2米多

，四级路改路的新设计计划业主至今都还没有下达

，严重制约了该桥梁的施工进度
。尽管如此

，项目事情人员依然坚定信心

，做好了各项事情准备

，新设计计划出来后

，将立即掀起施工热潮

，快速完成K52+373.5疏散式立交桥剩余的工程建设
。﹙一分公司 罗起志 文﹚