为更好地指导拱肋制造，使拱肋质量切合国家优质工程要求，4月9日，柳南改扩建№7标召开马滩红水河特大桥拱肋首节段验收评审会，邀请武船交通计划设计研究院、中铁九桥、中国船级社实业公司等单位的海内知名钢结构专家到会指导，集团公司总工程师韩玉加入集会。经评审专家讨论研究，首节段顺利通过验收。
评审专家一行现场考察马滩红水河特大桥拱肋加工厂施工情况，认真听取项目马滩红水河特大桥首节段工艺及验收情况报告，经专家组充分讨论认证，认为拱肋首节段单位件制造、拱肋节段总拼及拱肋焊接工艺合理，首节段制造质量切合要求。
专家组还就特大桥钢结构防腐涂装工艺评定提出指导意见，要求选取试板，做好涂装分层试验，随后请有资质的单位检测，各指标检验及格后提请专家组评审。
韩玉要求项目高度重视拱肋制作及防腐涂装施工，一是拱肋制作严格凭据标准规范进行，满足制作工艺对拼接精度的高要求；二是防腐涂装工艺注重细节把控，预涂焊缝处，包管涂装效果。同时，韩玉要求施工历程中增强资料的收集归档，包管资料能够支撑现场的实体质量。（道桥分公司 覃鸿林 文/图）
图一：马滩红水河特大桥拱肋首节段验收评审会现场
图二：专家组认真检察现场施工情况
图三：专家组现场旅行指导
