4月27日,经过11个小时连续作业,柳南改扩建№13标乐成完成六景郁江特大桥缆索吊装系统试吊事情。
六景郁江特大桥缆索吊装系统塔架高122M,吊装系统设计索跨约为392M,主索长度约为1168M,接纳两组主索道,单组主索道由4根Φ50密封钢丝绳组成,每条钢丝绳破断拉力总和为2366KN,整个设计吊重100T,主索宁静系数要求≥3.0。
本次试吊试吊具体计划以本桥最大节段(第2节段)吊重100T为试吊基准重量(G)。试吊依次按空载(往返)→50%G(动载单程)→110%G(动载单程)→125%G(静载)的顺序进行。试吊配重计划接纳成捆钢绞线,每捆钢绞线重量按平均值3.2T,接纳差别长度的钢丝绳串绑悬挂加载配重。
试吊历程中主要检查以下几个方面:第一,检查加载起吊后至跨中主索的垂度情况与设计是否相符;第二,视察主塔受力变形情况、塔架基础、地锚的变形数据和稳定宁静情况;第三,牵引索、起重索的行动情况,跑车、下挂、滑车轮组的运转情况,卷扬机组的运行情况等;第四,测试指挥系统的调理配合能力。为缆索吊装系统的正式吊装涤讪基础。
主桥钢结构装置是六景郁江特大桥的要害工序,缆索吊装系统宁静运行是重中之重。此次缆索吊装系统试吊乐成,离不开项目大宗的前期准备事情和各成员间的密切配合。接下来,项目将大力推进缆索吊装系统的正式吊装事情,确保大桥的施工进度,为年底顺利完成通车任务继续发力。(道桥分公司 唐红辉 陈红玉 文/图)
图一:50T(动载)运行至跨中
图二:110T(动载)运行中
图三:125T(静载)跨中起吊