乌兰木伦河3号桥南北岸靠近桥台位置均保存宣传鄂尔多斯市民族文化的壁画 ，跨度约34m ，项目接纳钢箱梁纵向5个节段沿横向划分6个节段的施工计划进行跨壁画吊装 ，确保施工历程中壁画的完整性。主副拱交叉段支架施事情业空间受限 ，最小间距仅为1.2m ，主拱倾角较大 ，精度要求高 ，工序庞大 ，非交叉段主拱支架最大高度高达为68m ，副拱向门路中心线内倾45° ，部分节段水平投影落在钢箱梁上 ，相应的支架支撑设置在钢箱梁上 ，整个支架工程施工对项目焊接施工、现场设备协调、质量管控以及宁静治理提出了更高的要求。
支架搭设事情是项目重要节点之一 ，工期紧、任务重、技术庞大 ，为确保支架装置施工的顺利进行 ，项目科学安排 ，精心组织：一是严抓宁静治理不松开。项目支架搭设施工空间有限 ，技术庞大 ，氧气、乙炔等多种气瓶难以治理 ，项目安排专人全天候进行现场事情指导 ，对作业人员进行岗前培训 ，并设置专用气瓶货仓 ，将多种气瓶分类存放 ，确保施工宁静。二是工艺调解促品质提升。项目对支架加工及吊装工艺进行调解 ，将单根到位点焊牢固改为胎架整体预制直接牢固 ，由单根吊装改为整体分段吊装 ，在优化焊接情况、包管人员宁静、提高事情效率的同时 ，还可最洪流平包管焊接接口处不易泛起气孔 ，包管工程质量。三是优化施工计划控本钱、保进度。项目通过迈达斯软件盘算 ，对现场支架受力情况进行模拟剖析 ，减少主副拱支架部分斜杆设计；部分副拱节段在大拼场双拼焊接完成后在进行吊装 ，以减少副拱支架安排 ，经盘算 ，优化后的计划支架设计共减少16个 ，支架施工工期缩短近1个月 ，节约钢材用料近600吨。
截至目前 ，项目主拱支架施工完成100% ，副拱支架施工完成90% ，项目预计在9月初完玉成部支架施工 ，为后续完成拱肋吊装涤讪基础。（市政分公司 莫元福 文/图）。
图一：支架吊装施事情业
图二：顺利完成所有主拱支架施工
