4月10日 ，乌兰木伦河3号桥完成行车道钢-STC组合桥面铺装 ，标记着我国北方高原地区首例钢-STC组合桥面铺装乐成。
乌兰木伦河3号桥为中承复式钢箱拱桥 ，桥面铺装总厚度达8.5厘米 ，面层为4厘米高粘高弹SMA-13改性沥青 ，底层为4.5厘米钢-STC新型混凝土质料 ，抗压强度可达120兆帕 ，抗弯强度可达22兆帕。项目钢-STC组合桥面铺装在我国北方高原高寒地区首次作为钢桥面铺装层使用 ，除了有效减轻桥梁自重外 ，还大大提高了桥面铺装的使用寿命 ，同时在一定水平上解决了高寒开裂问题。
下一步 ，项目将抢抓黄金施工时间 ，全力冲刺全桥行车道钢-STC组合桥面外貌抛丸施工及磨耗层施工。（市政分公司 缪佳龙 文/图）
钢-STC组合桥面铺装现场
