9月2日 ，世界最大跨径拱桥天峨龙滩特大桥首个0#块在7#墩右幅上顺利完成浇筑。
天峨龙滩特大桥全长2488.55m ，其中主桥为单跨600m的上承式劲性骨架混凝土拱桥 ，是拱桥生长史上跨径首次突破600m大关 ，在桥梁生长史上具有里程碑式意义。
本次浇筑完成的是7#墩右幅0#块,长15m ，梁高8.5m ，顶板厚0.6m ，腹板厚0.8m ，底板厚1m ，浇筑方量为494.8m³。施工接纳装配式托架技术施工。因浇筑量较大 ，且浇筑高度是在75.04m高的7#墩上 ，对施工技术准备和施工现场调理都是巨大的考验。
为包管首个0#块的顺利浇筑 ，南天高速公路建设指挥部和项目经理部超前谋划 ，从施工工艺、人机料配备、品质把控、后勤包管等方面入手 ，精心编写施工计划 ，增强施工历程管控。同时开展了专项施工计划的研讨、剖析 ，进行严格的宁静技术交底。各参建单位科学统筹 ，合理组织 ，细化落实高墩作业技术标准及计划 ，确保项目施工在宁静的基础上提档增速。
天峨龙滩特大桥首次0#块浇筑极大鼓舞了参建人员的士气和信心 ，同时为后续的0#块施工提供了可靠的经验 ，也为贯彻落实“拼搏三季度全力提进度”理念 ，掀起旱季施工热潮涤讪坚实的基础。（道桥分公司吴致宇文/图）
图为浇筑现场
