5月6日,经过586天的艰苦斗争,新柳南高速公路吾排隧道全幅顺利实现领悟,为新柳南高速公路实现全线通车创立了条件。吾排隧道左洞设计1640m,右洞设计1600m,由广西z6com人生就是博集团施工承建。
吾排隧道地质条件庞大,途经岩溶溶洞、崩坡积土、软弱下卧层、地下暗河等,隧道内部溶腔多发、围岩多变,是新柳南高速公路项目施工难度最大、宁静危害最高的长隧道。面对庞大的地质条件和工期紧、技术要求高等困难,在业主、公司的指导下,项目统筹安排,科学安排,先后建立“党员先锋队”“吾排隧道青年突击队”,解决前期运输条件差、炸药缺乏等难题;实时调解战略,克服疫情、缺水等倒运因素,实现隧道双向施工;严格遵守施工组织原则,邀请隧道知名专家现场查勘研讨,不绝优化施工计划 ;增强宁静培训教育,增强全员宁静意识,实现宁静“零事故”的目标。
吾排隧道的全幅领悟,买通了新柳南高速南北段的“咽喉要塞”,标记着新柳南高速公路主线隧道实现全部领悟。
柳州经合山至南宁高速公路(另称为“新柳南高速公路”,以下简称“项目”)是《广西高速公路网计划修编2010-2020)》“六横七纵八支线”高速公路网中“七纵”桂林-柳州-南宁公路的重要组成部分。项目的建设对加速推进泛北部湾经济区开摊开发,增强泛珠三角区域相助、加速中国—东盟自由贸易区的生长,完善区域公路网,生长区域经济、形成新的自治区经济增长带具有重要意义,有效缓解原柳南高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力。通车后,上林与南宁的行车时间将有望减少到1个小时。
目今,新柳南高速全线主体工程完成了约95%,60座大中桥梁桥面铺装全部完成,全线21座隧道已全部领悟,路面施工进入全面冲刺阶段,全线将于2021年建成通车。(道桥分公司 谭陆举 文/陈洪安 图)
图为吾排隧道