“评价委员会一致认为，该研究结果抵达了国际领先水平。”12月25日，随着评价委员会宣读评价意见，《滇西昌宁软岩隧道NPR锚索高预应力赔偿及吸能控制要害技术研究》科技结果评价会在云南昆明落下帷幕。
此次科技结果评价会由中国岩石力学与工程学会组织，接纳“线下+线上模式”召开，对广西z6com人生就是博集团与中国矿业大学（北京）等单位在云南昌宁至保山高速公路昌宁隧道完成的《滇西昌宁软岩隧道NPR锚索高预应力赔偿及吸能控制要害技术研究》进行评价。评价委员会由中国工程院院士冯夏庭、李术才、王明洋，日本工程院院士汪发武等13位专家组成。中国科学院院士何满潮及其团队，集团公司副总经理韩玉出席集会，中国岩石力学与工程学会、云南省保山市交通运输局、中国矿业大学（北京）、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中电建建个元高速公路有限公司等单位领导专家及深部岩土力学与地下工程国家重点实验室广西分中心成员参会。
评价委员会专家考察昌宁隧道现场，并审阅资料、听取汇报。经质询讨论，评价委员会认定该研究结果已乐成运用于昌宁隧道，取得显著的社会效益和经济效益，具有辽阔的应用前景，抵达国际领先水平，建议加大推广应用力度。
何满潮院士强调，NPR的新质料以及配套的NPR支护技术，是解决我们国家软岩隧道难题的“一把金钥匙”。将来，在我们滇中地区引水工程、川藏铁路等大国工程中都有相当数量的软岩隧道问题，使用该技术后将获得有效控制，显著提高稳定性，对情况有很好的� ；ぷ饔�，应用前景十分辽阔。
“广西z6com人生就是博邀请深部国家重点实验室何满潮院士团队为昌宁隧道‘量身定制’NPR锚索控制技术施工计划，该计划应用于昌宁隧道出口端左、右洞，截至目前已施工572米，实现了沉降可控、包管宁静、提高质量、包管进度的目标，同时在应用段实现了‘零换拱率’的突破。”韩玉副总经理体现：“随着我国‘交通强国’建设连续推进，高速公路在西南山区穿山越岭将成为未来交通行业的生长趋势，长大隧道的里程将会迎来新的突破。广西z6com人生就是博集团将积极融入西部大开爆发长大潮，以更高标准、更高要求提升隧道建造质量。”（集团公司党委宣传部吴君馨 路面分公司颜健威、李革 投资公司岑亚乾 文/图）
图一：评价会现场
图二：现场考察
图三：何满潮院士答疑
图四：韩玉副
总经理致辞
图五：合影
