7月1日 ，由广西z6com人生就是博集团承建的四川西昌至香格里拉高速公路（四川境）（以下简称“西香高速”）“九大超等工程”之一的西昌隧道进口端左洞顺利进洞 ，标记着该隧道双幅双向四洞全面实现进洞作业。西香TJ3标正式拉开隧道全面施工序幕。
西昌隧道是西香TJ3标及西香高速全线重点控制性工程之一 ，为疏散式特长隧道。隧道左线长9548m ，最大埋深约817m ；右线长9525m ，最大埋深约825m ，设施工辅助斜井1道（长932m） ，设运营通风竖井1处（深510m） ，为北投集团第一长隧 ，实现北投集团所承建隧道长度纪录的近双倍突破。隧址位于强震区 ，且地质庞大 ，保存连续断层破碎带 ，施工历程需面临强震、岩爆、瓦斯、突泥、涌水及软岩大变形等潜在危害。
施工接纳“进出端口两端掘进+斜井辅助主洞双向掘进”模式 ，将西昌隧道分为多掌子面掘进施工 ，实现“长隧短打”。同时 ，积极投入双曲臂凿岩台车、湿喷机械手、自行式液压栈桥、数字化衬砌台车等先进机械化设备 ，将集团公司一直推行的“机械化换人 ，智能化减人”隧道全机械化施工理念落到实处。
西香TJ3标积极推进控制性工程先行开工 ，将特长隧道、特大桥用地先行报批并取得了正当用地手续。西昌隧道作为项目首个施工点顺利开启 ，为后续其他工点施工涤讪基础。
西昌隧道的全面施工也标记着西香高速公路的建设迎来重大进展 ，该高速公路建成后将结束凉山州盐源县、木里县欠亨高速的历史 ，成为两地融入安定河流域高质量生长区、攀西战略资源立异开发试验区、成渝地区双城经济圈等最便捷的大通道 ，对完善区域交通网络、增进地方经济社会生长意义重大。（道桥分公司 覃兰岚 文/ 张剑飞 图）
图为西昌隧道进出口四掌子面全面进洞
