6月30日 ，历时53天 ，平陆运河金海湾大桥旧桥顺利拆除 ，同时开启新桥建设的新阶段。
金海湾大桥旧桥主桥长208米 ，为预应力混凝土连续钢构组合箱梁桥 ，引桥长510米 ，为先简支后连续箱梁桥 ，于2007年12月建成通车 ，属于钦州市区交通要道 ，车流量多、周边小区众多 ，人流量大 ，近期极端天气多发 ，拆除作业难度大 ，给本就紧张的施工工期带来了更大的挑战。
项目在拆除历程中始终贯彻“先防护 ，再拆除”的宁静治理目标 ，对拆桥各环节的宁静危害点进行严格监管 ，层层防护 ，同时 ，对主桥梁体进行实时沉降位移监测 ，确保桥梁拆除的宁静进行。为全力建设平陆运河“绿色工程” ，项目使用高压水枪或炮雾机对破碎现场进行降尘处理 ，合理安排施工时间降低噪音 ，最洪流平减少拆桥期间关于都会交通和周边居民的影响。同时 ，将拆除后的梁体节段进行钢筋、混凝土剥离 ，将所爆发的钢筋以及混凝土接纳利用 ，用于路基回填、涵背回填、路基处理、再生骨料等 ，进一步提升桥梁拆除后剩余质料的利用率。并开展以桥梁拆建再利用为研究偏向的课题研究 ，拆除后的部分预制梁还将用于平山岛提级革新 ，修建一座能满足机动车通行的桥梁。
项目建设团队将坚持高昂的斗志、高昂的事情激情以及敬畏工程的态度 ，继续贡献、攻坚克难 ，高标准、高质量做好新桥的建设事情。（道桥分公司 陈振程 文/图）
图为金海湾大桥旧桥拆除完成现场
