6月28日下午 ，四川省交通运输厅厅长高烽冒着绵绵细雨 ，在省交通厅航务局局长贺晓春、四川高速公路建设开发总公司董事长高淳、省交通厅公路设计院院长唐永建、省交通厅质监站站长刘孝明、泸州市常务副市长杨松柏等人的陪同下 ，深入泸渝高速公路LJ2标施工现场检查指导事情 。总公司副总经理冯春萌、泸渝LJ2标项目经理韩玉等陪同检查 。
在项目施工现场的宣传栏前 ，项目经理韩玉向高厅长一行介绍了项目的总体概括 ，项目的控制性工程——波司登大桥（合江长江一桥）的工艺特点及难点 ，以及目前项目关于工程进度、宁静质量、技术立异、文明施工等情况的事情汇报 。高厅长详细了解了大桥施工中的难点 ，高厅长指出 ，由于波司登大桥自身的特殊性 ，目前下构施工已经接近尾声 ，即将面临最具挑战性 ，也是最有技术难度 ，备受行业瞩目的上构缆索吊装施工 ，希望施工单位在施工历程中注意掌握好拱肋的加工、制作、运输三方面的因素 ，制止泛起在现场等料的情况 。
随后 ，高厅长一行在项目集会室与项目员工举行了座谈会 �；嵘细咛ざ愿鞑谓ǖノ蛔髁酥匾甘荆�
一、要从思想上清楚的意识到肩上责任的重大 。波司登大桥的建设历程就是挑战拱桥建设领域的世界难题的历程 ，受到来自各界的瞩目 ，这就要求各单位在建设历程中 ，只许乐成不许失败 。
二、要强化包管 。波司登大桥要建好 ，就必须群策群力 ，发挥集体智慧 ，包管大桥建设获得来自自各方面最强大的力量的支持 。其中最为重要的是来自一线的实施力量 ，只有在现场施工使用最先进的施工工艺 ，最专业的施工步队 ，最有效的施工机械设施 ，才华确保大桥建设做到优质高效 。
三、既要攻克难点 ，也要强化基础 。波司登大桥建设具有很高的技术含量和难度 ，各单位在施工历程中 ，除了要勇于攻克难点、做好技术立异事情的同时 ，也不可忽视对现场的基础治理事情 。对种种质量、宁静隐患要做到零容忍 ，坚决制止种种事故的爆发 。
四、要增强统筹治理 ，做到有效组织 。
总公司副总经理冯春萌代表公司 ，向高厅长以及各上级单位郑重亮相 ，广西z6com人生就是博全体员工一定会全力以赴 ，不辱使命 ，包管把波司登大桥建设好 ，向体贴大桥建设的各界人士交上一份满意的答卷 。
（泸渝2标 奚美玲 文/图）
图一：项目经理韩玉向检查组讲解波司登大桥施工工艺
图二：四川省交通运输厅厅长高烽（中）宣布重要讲话
图三：总公司副总经理冯春萌（前左1）讲话
图四：座谈会现场
